Гидравлика надстройки
Гидронасос (КОМ + насосная группа), гидрораспределитель, гидроцилиндры прессующей плиты и заднего борта, рукава высокого давления, гидробак, фильтры. Регулировка рабочего давления системы.
причины неисправности
Почему мусоровоз требует особого подхода
Мусоровоз — это две машины в одной: грузовое шасси и специализированная надстройка с собственной гидравлической системой. Когда встаёт мусоровоз, причина может быть в любой из двух частей — или в обеих сразу. Большинство сервисов занимаются либо шасси, либо надстройкой. Мы закрываем обе задачи в одном выезде.
Простой мусоровоза для коммунального предприятия или частного оператора — это срыв графика вывоза и прямые потери. Именно поэтому выездная диагностика здесь важнее, чем где-либо: машину сложно эвакуировать, а ждать буксировки некогда.
найдите свой случай
симптомы поломок
Прессующая плита не двигается или двигается медленно
Падение давления в гидросистеме надстройки: износ гидронасоса, неисправность гидрораспределителя или потеря герметичности гидроцилиндров прессующей плиты. Диагностируем под давлением, устраняем на месте.
Течёт гидравлическое масло из надстройки
Износ уплотнений гидроцилиндров, повреждение рукавов высокого давления. Меняем уплотнения и РВД на объекте.
Задний борт не открывается или не фиксируется
Неисправность гидроцилиндров заднего борта или замков аутригеров. Диагностируем и восстанавливаем гидравлику борта.
Шасси: двигатель не заводится, теряет мощность, КПП не переключается
Ремонт двигателей МАЗ, КамАЗ, MAN, Scania, Volvo и других марок. Диагностика и ремонт КПП шасси — на месте или в цеху с заменой из подменного фонда.
Электрика управления надстройкой не работает
Диагностика и ремонт электросистем управления оборудованием, замена датчиков, реле, концевиков, восстановление проводки. В составе бригады — опытный автоэлектрик.
Износ втулок и сочленений
При интенсивной эксплуатации в узлах подвески и сочленениях механизма загрузки деформируются посадочные отверстия и изнашиваются втулки. Заменяем втулки и ролики механизма загрузки.
какие узлы и агрегаты ремонтируем
Электросистема управления надстройкой
Блок управления, датчики, реле, концевики, проводка. Диагностика и восстановление электрики оборудования.
Двигатель
Капитальный ремонт и восстановление дизельных двигателей: Д-260, Д-245, ЯМЗ, Cummins, Caterpillar, Detroit, Deutz, Mercedes-Benz. Не заводится, потерял тягу, расходует масло, дымит — выясняем причину на месте, а не меняем всё подряд.
Шасси
Двигатель, КПП, ходовая часть — на базе реальной компетенции по грузовым автомобилям и спецтехнике. Подменный фонд двигателей при необходимости капремонта в цеху.
случай из нашей практики
Мусоровоз МАЗ с задней загрузкой — прессующая плита перестала двигаться в середине смены. Бригада приехала через 4 часа. Дефектовка показала износ уплотнений гидроцилиндра прессующей плиты и засорение фильтра гидросистемы. Заменили уплотнения, промыли и заменили фильтр, прокачали систему. Мусоровоз вернулся на маршрут в тот же день.
Вопросы перед первым звонком
Выезжаете на место, где стоит мусоровоз?
Да. По Минску и Минской области — в течение 4–5 часов. По другим регионам — по согласованию с диспетчером.
Ремонтируете ли кузов и прессующие плиты металлоконструкций?
Нет. Мы специализируемся на гидравлике, электрике надстройки и шасси. Сварочные и кузовные работы не выполняем — скажем об этом честно при первом звонке.
Работаете с коммунальными предприятиями по договору?
Да, заключаем договоры на сервисное обслуживание и разовые ремонты. Работаем по безналичному расчёту.
Сколько стоит ремонт?
Стоимость называем после дефектовки, до начала работ. Позвоните, опишите марку шасси, тип загрузки и симптом — скажем ориентировочный диапазон по телефону.
Есть ли гарантия?
До 1 года на все выполненные работы и установленные запчасти.
сломалась техника? позвоните сейчас!
Назовите марку, модель и симптом. Согласуем выезд и скажем ориентировочную стоимость до приезда бригады.