Гидравлическая система
Гидронасос, гидромотор, гидрораспределитель, гидроцилиндры стрелы и аутригеров, гидрозамки и переключатели потока, рукава высокого давления, гидробак, КОМ. Регулировка рабочего давления крановой установки.
исключаем простои
Что чаще всего выходит из строя?
КМУ и гидроманипуляторы работают под постоянной нагрузкой — именно поэтому первыми ломаются гидравлика и электроника, а не металлоконструкция. По статистике большинство отказов манипулятора — это гидравлические или электрические неисправности: течь уплотнений, износ насоса, отказ распределителя, сбой электроники управления или приборов безопасности.
Хорошая новость: большинство таких поломок устраняются на месте — без эвакуации машины в цех.
найдите свой случай
Симптомы поломки
Манипулятор не поднимает груз или поднимает медленно
Причина чаще всего в падении давления в гидросистеме: износ гидронасоса, неисправность предохранительного клапана или гидрораспределителя. Диагностируем систему под давлением и определяем точную причину.
Течёт гидравлическая жидкость
Течь из гидроцилиндров стрелы или аутригеров — износ уплотнений. Течь из рукавов — механическое повреждение или усталость материала. Меняем уплотнения и рукава высокого давления на месте.
Стрела дёргается, движения неплавные
Воздух в гидросистеме или неисправность гидрораспределителя. Прокачиваем систему, при необходимости ремонтируем или заменяем распределитель.
Не работает управление, сбои электроники
Отказ приборов безопасности, неисправность датчиков, проблемы с проводкой или блоком управления. В составе бригады — опытный автоэлектрик: диагностируем и восстанавливаем электрическую часть.
Манипулятор не поворачивается или поворот с рывками
Неисправность гидромотора редуктора поворота или гидроколлектора. Ремонтируем на месте или демонтируем узел для восстановления в цеху.
КОМ (коробка отбора мощности) не включается
Диагностируем и ремонтируем КОМ и гидронасос — два узла, которые чаще всего связаны в одну проблему.
что мы ремонтируем
Ротатор и грейфер
Ремонт ротатора, диагностика и восстановление грейферных захватов — в части гидравлики и электрики.
Электрика и электроника
Приборы и устройства безопасности, датчики, электропроводка, блоки управления, радиоуправление (при наличии). Диагностика и наладка систем управления манипулятором.
С какой техникой работаем
Работаем с техникой на шасси МАЗ, КамАЗ, МАН, Volvo, Scania и других марок.
Строительные КМУ
Palfinger, Fassi, Velmet, Велмаш, ИМ, ИНМАН, Атлант
Лесные гидроманипуляторы
Kesla, Tajfun, HIAB, Loglift, Jonsered
Манипуляторы для металлолома
HIAB, Palfinger с грейферными захватами
Случай их нашей практики
КМУ Palfinger на МАЗе — манипулятор перестал держать груз в поднятом положении, медленно «падал». Бригада приехала через 4 часа. Диагностика показала износ уплотнений гидроцилиндра подъёма стрелы и неисправность гидрозамка. Заменили уплотнения и отремонтировали гидрозамок на месте. Манипулятор вернулся в работу в тот же день.
Вопросы перед первым звонком
Выезжаете на место, где стоит машина?
Да. По Минску и Минской области — в течение 4–5 часов. По другим регионам — по согласованию с диспетчером.
Ремонтируете ли вы металлоконструкции стрелы?
Нет. Мы специализируемся на гидравлической и электрической части КМУ. Сварочные работы по стрелам и колоннам не выполняем — скажем об этом честно при первом звонке.
Сколько стоит ремонт?
Стоимость называем после диагностики — до начала работ. Позвоните, опишите симптом — скажем ориентировочный диапазон сразу по телефону.
Есть ли гарантия на работы?
До 1 года на все выполненные работы и установленные запчасти.
Работаете с юридическими лицами?
Да, работаем по безналичному расчёту с организациями любой формы собственности.
Манипулятор не работает?
Назовите марку, модель и симптом. Согласуем выезд и скажем ориентировочную стоимость до приезда бригады.