Пн-Вс 9:00-21:00 +375 (33) 686-64-00

двигатель deutz мтз 3022

Ремонт двигателей Deutz

Ремонтируем двигатели Deutz тракторов МТЗ и импортной сельхозтехники с электронной системой управления: диагностика по кодам ошибок, ремонт топливной аппаратуры Common Rail, капитальный ремонт с дефектовкой блока и головки блока.

Двигатель Deutz TCD 2012, который устанавливается на тракторы и сельхозтехнику европейского производства, представляет собой высокотехнологичный дизельный силовой агрегат немецкого производства, который обеспечивает превосходную производительность и надежность в сельскохозяйственных работах. Этот двигатель создан по передовым европейским технологиям и адаптирован для работы в условиях интенсивного использования. Технические характеристики:

  • Модель: Deutz TCD 2012 L04 2V
  • Рабочий объем: 4,04 литра (4038 см³)
  • Мощность: 130 л.с. (95 кВт) при 2300 об/мин
  • Тип: 4-цилиндровый рядный дизельный с турбонаддувом
  • Максимальный крутящий момент: 540 Н·м при 1400-1600 об/мин
  • Система питания: электронное управление Common Rail
  • Система охлаждения: жидкостная с вентилятором с вязкостной муфтой
  • Соответствие экологическим нормам: Stage IIIA/Tier 3
  • Расход топлива: 230-250 г/кВт·ч
Двигатель Deutz специально адаптирован для установки на трактор МТЗ-3022 (Беларус-3022), который представляет собой универсальную сельскохозяйственную машину для выполнения широкого спектра полевых работ: вспашка, культивация, посев, уборка урожая, транспортные операции.Двигатель Deutz для МТЗ-3022 сочетает в себе европейские технологии с практичностью эксплуатации в российских и белорусских условиях, обеспечивая высокую эффективность сельскохозяйственных операций.

Что входит в ремонт двигателей Deutz

Ремонт двигателей Deutz начинаем с компьютерной диагностики и дефектовки: считываем ошибки блока управления, проверяем давление в топливной рампе, компрессию и состояние турбокомпрессора. Форсунки и насос высокого давления Common Rail проверяем на стенде. По результатам дефектовки согласовываем объём работ и стоимость — от замены форсунок и уплотнений до капитального ремонта с восстановлением блока и головки. После сборки двигатель проходит обкатку на стенде под нагрузкой.

CRM-форма появится здесь