Ремонт двигателя А-41

Ремонтируем дизели А-41 Алтайского моторного завода гусеничных тракторов ДТ-75 и техники на их базе: капитальный ремонт с расточкой блока и шлифовкой коленвала, ремонт головок блока, топливной аппаратуры и пусковой системы.

А-41 — четырёхцилиндровый рядный дизель без наддува, штатный двигатель тракторов семейства ДТ-75. По устройству цилиндропоршневой группы он близок к шестицилиндровому А-01, поэтому ремонтные технологии и допуски у них во многом общие.

Технические характеристики:

• Тип: рядный 4-цилиндровый дизель без наддува
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 130 / 140 мм
• Рабочий объём: 7,43 литра
• Мощность: около 90 л.с.
• Пуск: пусковой двигатель или электростартер

Двигатель А-41 устанавливается на гусеничные тракторы ДТ-75М, ДТ-75Н, ДТ-75МВ и технику на их базе — бульдозеры и мелиоративные машины.

Что входит в ремонт двигателя А-41

Ремонт начинаем с дефектовки: замеряем износ гильз, поршней и шеек коленчатого вала, проверяем головку блока на трещины и коробление. По её результатам согласовываем объём работ и стоимость — от замены поршневой группы и вкладышей до капитального ремонта двигателя А-41 с расточкой блока и шлифовкой коленвала. Отдельно ремонтируем и регулируем ТНВД и форсунки, пусковую систему. После сборки двигатель проходит обкатку на стенде под нагрузкой.