Ремонт двигателя ЯМЗ-7511

Ремонтируем дизели ЯМЗ-7511 грузовой, дорожной и коммунальной техники: диагностика электронной системы управления, ремонт топливной аппаратуры, капитальный ремонт с восстановлением блока и головки.

Двигатель ЯМЗ-7511 - это современный рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом, разработанный как альтернатива V-образным двигателям для среднетоннажной техники. Отличается компактными размерами, высокой экологичностью и топливной экономичностью при сохранении традиционной надежности ЯМЗ.

 Технические характеристики:

• Тип: рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером
• Рабочий объем: 11,15 литра
• Мощность: 230-400 л.с. (в зависимости от настройки)
• Максимальный крутящий момент: до 1666 Н·м при 1100-1300 об/мин
• Степень сжатия: 16,5:1
• Система питания: Common Rail с электронным управлением
• Система охлаждения: жидкостная с алюминиевым радиатором
• Экологический класс: до Евро-5
• Ресурс до капремонта: 1000000 км

Применение в технике: ЯМЗ-7511 устанавливается на современные грузовики МАЗ, КамАЗ, автобусы НефАЗ, ЛиАЗ, спецтехнику для коммунальных служб, дорожно-строительные машины, тракторы К-744Р4, военную технику нового поколения, морские и речные суда.

Что входит в ремонт двигателя ЯМЗ-7511

Ремонт двигателя ЯМЗ-7511 начинаем с компьютерной диагностики и дефектовки: считываем ошибки блока управления, проверяем давление в топливной рампе, компрессию и состояние турбокомпрессора. Форсунки и насос высокого давления Common Rail проверяем на стенде. По результатам дефектовки согласовываем объём работ и стоимость — от замены форсунок и уплотнений до капитального ремонта с восстановлением блока и головки. После сборки двигатель проходит обкатку на стенде под нагрузкой. На время капитального ремонта, при наличии позиции в подменном фонде, устанавливаем рабочий агрегат, чтобы техника не простаивала.